Monthly Archives: July 2011

Dag 22: De Po-vlakte is wél mooi!

Dag 22: Salsomaggiore Terme – Treveglio. 117 km (totaal: 2073 km). Vandaag was een warme maar mooie dag. Om te beginnen reden we op zonne-energie, dus praktisch 100% duurzaam. (Alleen productie en afbraak van de Nissan drukken nog op het … Continue reading

Posted in Dagverslagen, Rijervaringen | Tagged ,

Dag 21: Niet erg spannend

Dag 21: Montecreto – Salsomaggiore: 152,5 km (totaal: 1955 km). Zondag. Povlakte. Best warm. Ingrediënten voor een niet al te spannende dag. Maar de auto laadt nu wél op zonne-energie! Mooi zo. (Stopcontact 20). Verder goede complete camping met groot … Continue reading

Posted in Dagverslagen, Opladen | Tagged ,

Dag 20: De terugrit begint, en hoe!

Dag 20: 142 km (totaal 1803 km). Vandaag was een straffe uitdaging: Van zeeniveau naar 1388m hoogte, over dezelfde pas als heen, de Passo Abetone. Absoluut bergrijden dus. Eerst 90 km horizontaal, dus bij het begin van de klim was … Continue reading

Posted in Dagverslagen, Opladen, Rijervaringen | Tagged ,

Dag 19: Terugrit voorbereiden

(19,5 km, totaal: 1661 km). Wow, wat kost het allemaal toch veel tijd: Een route plannen met Google maps; Camping’s / agriturismo’s / hotel’s zoeken; Bellen met Protoscar over snelladen; Bellen met ABB over snelladen; Bellen met Nissan Strassbourg over … Continue reading

Posted in Dagverslagen, Voorbereidingen | Tagged ,

Dag 18: Naar San Gimignano

Dag 18: 47 km. Vandaag zijn we naar San Gimignano geweest. Een pittoresk Toscaans plaatsje met 13 typische torens. De rit was wederom heerlijk door de overvloed aan accuspanning die we hadden: Drive! En de AC aan. Ik word hoe … Continue reading

Posted in Dagverslagen | Tagged

Dag 15, 16 & 17: Vakantie in Tonda

Dag 15, 16 en 17 waren zeer relaxed. Foto’s: Qua Nissan LEAF: Hooguit 1 km gereden met een van de Hapimag-mensen. Die zeer enthousiast was en deze site op Facebook heeft gelinkt.

Posted in Dagverslagen, Even wat anders | Tagged ,

Geen reserveband…

Wij zoeken en zoeken, (uit interesse, niet omdat we plat stonden), maar geen reserveband te bekennen. Uiteindelijk hebben we maar in het boekje gekeken. Blijkt dat de LEAF een elektrische pomp en zo’n reparatie-stof-ding heeft. De kans is groot dat … Continue reading

Posted in Rijervaringen | Tagged ,